Заправка и диагностика автокондиционеров

Заправка автокондицинера проводится специалистами нашей компании только с помощью специального оборудования. Заправка автомобильных кондиционеров осуществляется только качественным хладагентом. Наши мастера имеют большой опыт работы и смогут выполнить заправку автокондиционеров в Москве любой марки машины.

Диагностика автокондиционера необходима не только в случае его поломки или непосредственно перед заправкой и ремонтом. Рекомендуется проводить диагностикуавтокондиционера один раз в год. Это даёт возможность вовремя заметить и устранить поломку или утечку хладагента. А вот заправка автомобильных кондиционеров рекомендована производителями один раз в два года.

Давно ушли в прошлое те времена, когда кондиционер в автомобиле считался предметом роскоши. В настоящее время, автокондиционер это не только привилегия владельцев дорогих иномарок. Большинство автомобилей бюджетного класса, в том числе и некоторые модели российского производства оснащаются автокондиционером уже на конвейере завода и верой и правдой служат много лет своим владельцам. Но, как это ни печально, любой, даже самый надежный механизм рано или поздно выходит из строя.

Сегодня почти каждый новый автомобиль оснащен системой кондиционирования воздуха в салоне. Если предположить, что каждый автовладелец умеет правильно ее эксплуатировать, то вполне можно утверждать-это большой плюс к безопасности управления и движения вцелом. Новый кондиционер прослужит от 2 до 5 лет взависимости от марки авто на котором он установлен и условий в которых ему приходится работать.

Злейшим врагом подкапопных элементов системы кондиционера (примерно 90% отказов проявляются именно здесь) как показывает практика, является соль на дорогах в период зимней эксплуатации авто. Слабыми звеньями обычно бывают конденсоры - «радиатор кондиционера», трубки высокого давления, те что тоньше в диаметре. Особенно, если в конструкции конденсора (аллюминиевого) применяются стальные ребра жесткости как на «Daewoo». Если приехала «Nexia», капот можно не открывать, меняй конденсор. Трубки гниют в местах крепления к кузову под железными хомутами, протираются незакрепленными проводими, другими трубками. Особенно это присуще авто после аварии.

Тот, кто уже производил ремонт автокондиционера на своей машине, не понаслышке знает, что, к сожалению, найти необходимую деталь, взамен отслужившей свое, произвести сервисное обслуживание или квалифицированный ремонт автокондиционера, даже в Москве, не всегда представляется возможным. Если не вдаваться в технические подробности, то для того, чтобы устранить любую неисправность автокондиционера, вам необходимо просто позвонить нам, договориться о времени приемки и после первичной диагностики специалистом узнать время, когда вы сможете забрать исправный автомобиль.

Диагностика включает в себя:

1) Диагностика неисправностей системы автокондиционера.
Заправка, а тем более ремонт автокондиционера, невозможны без предварительной его диагностики. Диагностика автокондиционера производится с помощью галогенового течеискателя. Если же с помощью этого прибора место утечки хладагента не найдено, применяется ультрафиолетовая диагностика автокондиционера. Вся процедура диагностики и заправки автокондиционеров занимает около 30 – 45 . Если же в результате диагностики были выявлены серьёзные поломки, то срок ремонта и заправки автокондиционеров следует обсудить непосредственно с мастером, который будет производить ремонт и заправку автокондиционера.

2) Визуальный контроль – производится проверка:
• состояния шлангов и фреонопроводов, наличие перегибов, препятствующих циркуляции фреона в системе, наличие масляных подтеков в местах соединений;
• чистоты теплообменных поверхностей испарителя (по интенсивности воздухопотока вентилятора отопителя) и конденсатора;
• изношенности и степени натяжения приводного ремня компрессора, соосность и целостность шкивов, биение в подшипниках и т.д.;
• целостности электрических разьемов, электропроводки и предохранителей;
• работоспособности вентиляторов испарителя и конденсатора;
• чистоты фильтра салона;
• целостности корпусных деталей, приводов заслонок, работоспособности системы распределения воздуха;
• состояние заправки системы через смотровое окошко на ресивере осушителе;

3) Проверка наличия посторонних шумов при работе автокондиционера:
• шум в электромагнитной муфте указвает о неисправности или пониженном напряжении ее питания;
• стук или щелканье указывает на износ подшипника, внутренние повреждения или износ деталей компрессора;

4) Проверка наличия посторонних запахов:
• Корпус испарителя – идеальная среда для развития патогенных микроорганизмов, неприятный запах появляется из за развивающихся в корпусе испарителя бактерий, вирусов и болезнетворных грибков, которые являются причиной возникновения простудных заболеваний. Избавится от них можно лишь после Антибактериальной чистки воздуховодов авто специальным гигиеническим средством для автокондиционеров. Также рекомендуется заменить фильтр салона и проверить правильно ли функционирует система слива конденсата.

5) Проверка системы автокондиционера на герметичность:
Система автокондиционера, если она в исправном состоянии, должна быть герметична. Как правило, при разгерметизации системы, количество хладагента в контуре автокондиционера начинает уменьшаться, а в систему попадает атмосферный воздух и влага, что в свою очередь может вывести из строя терморасширительный вентиль (ТРВ), ресивер-осушитель и компрессор.
Наиболее часто утечки появляются:
• в местах соединений частей автомобильной системы кондиционирования воздуха;
• в местах, подверженных коррозии, там где соприкасаются поверхности, выполненные из разных металлов;
• в местах, подверженных вибрациям

Более подробную информацию по данной услуге Вы можете узнать, позвонив по телефону:

8(965)298-43-22; 8(903)182-47-15; 8(925)054-07-28; 8(925)054-06-81