Любители покататься чаще всего угоняют недорогие автомашины марки ВАЗ, ДЭУ, а также иномарки, преимущественно до 2000 года выпуска. Это обусловлено тем, что  на данных моделях отсутствуют штатные системы безопасности (иммобилайзеры), и оборудованы они дешевой сигнализацией. Такие автомобили вскрываются за пару минут.

Большую часть желающих покататься или быстро добраться  в определенное место, преимущественно составляют молодые люди. Причем до 90% которых  уже находятся под воздействием прилично принятого количества алкоголя. Основным мотивом такого угона является жажда приключений, дополнительной порции адреналина. А это, естественно является огромной опасностью для других участников движения и, конечно же, для самого угнанного транспортного средства.

Статистика показывает, что до 40% таких автомобилей разбивается, а в остальных случаях машина просто бросается. Такой автомобиль находят через пару дней, но состояние его врятли порадует хозяина. Ведь после того как его бросили, в нем еще могут поковыряться бомжи, наркоманы да и просто шпана.

Очень часто такими угонщикам становятся работники автомойки или СТО. Владелец оставил машину с ключами, а ребятам захотелось съездить в магазин за пивком, или же просто испытать машину на скорость, особенно после принятых 100 грамм. Довольно часто такие приключения также заканчиваются ДТП. Контора оплатить стоимость ремонта  не может, поэтому пишется заявление  об угоне и в страховую компанию.

Наиболее часто автомобили из такой группы угона угоняются в темное время суток - поздно вечером или рано утром. Хочется еще отметить, что особый всплеск таких угонов наблюдается в летнее время. Довольно часто такие автомобили угоняют с парковок вблизи баров, ночных клубов, дискотек, а также, с площадок высокоэтажных домов, где в вечернее и ночное время наблюдается достаточно активная жизнь подростков.

Для угона таких автомобилей не требуются какие-то сложные технические средства, все очень примитивно. Вначале с помощью проволоки отгибают кромку двери до появления щели. Далее любым  ключом загоняют личину в замок и проворачивают его. Все, дело сделано. А еще проще разбить стекло. Если на дверях есть форточки, то их попросту вырезают, предварительно перед этим разогрев резину. После попадания в салон, открывается капот и убивается сирена.

Но если сирена установлена качественно в труднодоступном месте, тогда приходится дольше повозиться. Иногда сдают нервы и машину просто оставляют в покое. После сирены необходимо разобраться с сигнализацией и замком зажигания.

В основном, на такой группе угоняемых авто установлены дешевые сигнализации, да и установлены они с минимальными затратами. Для обхода блокировки отсоединяются провода от блока сигнализации. В общем, получается: 2-3 минуты уходит на открытие автомобиля, обезвреживания сирены и сигнализации. Столько же займет коммутация проводов зажигания, стартера и сворачивание замка рулевого колеса.

Для защиты от таких угонов - обратите внимание на место, где вы оставляете свой автомобиль. Необходимо как можно качественнее установить сигнализацию. Ее блок должен быть установлен скрытно и в труднодоступном месте. Тоже самое  касается и сирены.

Не забывайте, у угонщика тоже есть нервы. Если долгое время ему не удается справиться с сигнализацией, скорее всего он оставит такой автомобиль в покое. И помните: умелые руки и оригинальность мастера, являются одним из важных аргументов защиты вашей собственности. На правах рекламы рекомендуем установить иммобилайзер pandect вместе с установкой сигнализации pandora либо автомобильной сигнализации starline это даст максимум для защиты автомобиля от угона злоумышленниками.